Uue energiasõiduki jõuallikaks on väljundallikana sõiduki toiteaku, mida juhivad mootor ja elektrooniline juhtimine auto juhtimiseks.Uue energiasõiduki aku, mootor ja elektrooniline juhtimine on selle jõudluse võti, seega on hea soojusjuhtimine võti Autode uurimis- ja arendustegevuse ning disaini võti.
Uued energiasõidukid on suuremahulised elektriseadmed.Kõigil elektriseadmetel on ühine probleem: soojuse tootmine.Uute energiasõidukite suur võimsus tähendab, et need toodavad töötamise ajal rohkem soojust.Kõrge temperatuur kiirendab akude ja osade vananemist., ja kiirendada võimsuskadu, kui soojus on kogunenud ja õigel ajal väljapoole ei haju, on lihtne auto sisetemperatuuri liiga kõrgeks ajada ja isesüttimist, mistõttu on vaja teha hea töö soojuse hajutamisel.
Soojuse soojusjuhtivus õhus on väga halb, nii et kui loote soojuse hajutamiseks ainult soojusallikale endale, on soojuse hajumise efekt halb, nii et inimesed kasutavad soojuse hajutamise seadmeid jasoojust juhtivad materjalid.Juhitakse soojuse hajutusseadmesse ja seejärel juhitakse soojuse hajutusseade väljapoole ning soojusjuhtivusmaterjali ülesanne on täita uue energiasõiduki kütteseadme ja soojuseraldusseadme vaheline tühimik, eemaldada õhk. vahes ja vähendage nende kahe vahelist kontaktsoojustakistust, parandades seega soojuse hajumist.
Kuigisoojust juhtivad materjalidei võta palju arvesse uute energiasõidukite üldistes materjalides, nende roll on väga oluline, luues hea keskkonna uute energiasõidukite stabiilseks tööks.
Postitusaeg: 19. juuni 2023